お世話になっております。
ガラスコーティング専門店 NOJ福岡博多店の本宮と申します。
輸入車（外車）の塗装はなぜ強い？
でも「水ジミができやすい」本当の理由とは
「外車は塗装が硬いからキズに強い」
「でも、水ジミがひどくなりやすい…」
輸入車オーナーの方から、
このような声をよくいただきます。
実はこれ、
輸入車の塗装特性を知るとすべて繋がります。
今回はコーティング専門店の視点で、
輸入車の塗装を深掘りして解説します。
【輸入車の塗装は「環境前提」が違う】
まず知っておきたいのが、
輸入車は作られる環境そのものが日本と違うという点です。
多くの欧州車は、
・紫外線が強い
・雨が少なく乾燥している
・高速走行が多い
といった環境を想定して設計されています。
そのため塗装も、
👉 耐久性・耐紫外線性を重視
👉 長期間色あせしにくい設計
になっています。
【輸入車の塗装が「硬い」理由】
輸入車の塗装は、国産車と比べて
・塗膜が厚め
・硬化度が高い
・爪が当たってもキズが入りにくい
という傾向があります。
これは、
・高速走行時の飛び石
・厳しい気候条件
・長距離走行
を想定した結果です。
【深みのある色が多い理由】
輸入車は、
・ブラック
・濃色ブルー
・レッド
・マットカラー
など、色の主張が強い車種が多いのも特徴。
これは塗装層が厚く、
顔料（色成分）がしっかり入っているため、
👉 色に奥行きが出やすい
👉 高級感が強く出る
というメリットがあります。
【それでも輸入車に多い「水ジミ問題」】
ここで多くの方が悩むのが、
**イオンデポジット（水ジミ）**です。
輸入車の塗装は硬い反面、
・水分が弾きやすい
・ミネラル分が残りやすい
・乾燥すると固着しやすい
という性質があります。
特に日本のような、
・高温多湿
・雨が多い
・黄砂・PM2.5が多い地域
では、
👉 輸入車塗装との相性があまり良くない
のが現実です。
【輸入車の塗装は「磨き」が難しい】
輸入車の塗装は硬いため、
・磨いてもキズが消えにくい
・無理に磨くと塗装を痛めやすい
・技術と経験が必要
という特徴があります。
そのため、
👉 下地処理の技術差が仕上がりに直結
👉 店舗選びが非常に重要
になります。
【輸入車こそ「コーティングの質」が重要】
輸入車にコーティングをする場合、
・水ジミ対策
・耐薬品性
・被膜の密度
が特に重要です。
「撥水が強ければOK」ではなく、
塗装に合った被膜設計をしないと、
逆に水ジミが悪化することもあります。
【NOJの輸入車コーティングの考え方】
NOJ福岡博多店では、輸入車に対して
・塗装の硬さを見極めた磨き
・水ジミを想定した被膜設計
・日本の気候に合わせたメンテナンス提案
を行っています。
「輸入車だから強い」ではなく、
日本で使う輸入車だからこそ、守り方が重要
と考えています。
【輸入車の塗装は“強いけど万能ではない”】
輸入車の塗装は、
・硬い
・厚い
・色に深みがある
という魅力があります。
しかし、
・日本の気候
・水ジミ
・メンテナンス不足
が重なると、
ダメージが一気に進行するのも事実です。
輸入車の塗装を長くキレイに保つには、
塗装特性を理解したうえでの
正しいコーティングとケアが不可欠です。
国産車の塗装・コーティングでお悩みの方は、
ぜひ一度、NOJ福岡博多店までご相談ください。
