お世話になっております。
ガラスコーティング専門店 NOJ福岡博多店の本宮と申します。
「撥水と親水、結局どっちがいいの？」
これはお客様からかなり多い質問です。
実はどちらにもメリット・デメリットがあります。
ただし
環境・車の色・使い方によって“最適解”は変わります
今回はガラスコーティング専門店として分かりやすく解説します！
【① 撥水とは？】
水を弾いてコロコロと流れるタイプ
メリット
・見た目の爽快感
・汚れが流れやすい
・洗車が楽しくなる
デメリット
・水玉が残る＝シミになりやすい
・放置するとウォータースポットの原因に
【② 親水とは？】
水がベターっと広がり１つの塊で流れるタイプ
メリット
・水が膜状になるためシミになりにくい
デメリット
・水弾きが弱く満足感が低い
・汚れが“流れる前に残る”ケースもある
・施工前と施工後で変化が分かりにくい
【③ よくある勘違い】
「撥水＝シミになる」は半分正解で半分間違いなのです。
実際は
・メンテナンス不足
・汚れの蓄積
・環境（黄砂・花粉・PM2.5）
これが原因です
つまり
撥水が悪いのではなく“管理の問題”一番が大きいということです。
【④ 福岡（九州）の環境で考える】
福岡は
・黄砂
・花粉
・PM2.5
・酸性雨
とにかく汚れやすい環境です。
この環境だと
どちらにしてもメンテナンスは必須になります。
【⑤ プロとしての結論】
正直なところ
見た目・満足感・管理のしやすさまで含めると撥水がオススメです。
ただし条件があり、
しっかりしたコーティング＋メンテナンスが前提
【⑥ NOJセラミック撥水が良い理由】
一般的な撥水は
・ポリマー（油分）
・短期間で劣化
・ミルフィーユ状態になりやすい
一方NOJは
無機質のセラミック被膜＋撥水層（グラフェン＋特殊シリコーン）
これにより
・水弾きはしっかり強い
・汚れが付きにくい
・水垢の固着を抑制
さらに
メンテナンスで撥水を復活することができます。
【⑦ まとめ】
・撥水・親水どちらにもメリットはある
・環境によって最適解は変わる
・ただし満足度で選ぶなら撥水
そして
長く綺麗に乗るなら“コーティング後の管理”が一番重要です
NOJでは、メンテナンス永久無料とういう最強のアフターをご用意しております。
コーティング施工が完了して、終わりではなく施工後からが本当のお付き合いのスタートです。
一日でも長く大切なお車の綺麗が続くように
日々精進してまいりますので、少しでも気になった方はお気軽にお問い合わせください。
スタッフ一同、皆様のご来店心よりお待ちしております！
